Illusion Elektromobilität
In seiner Sitzung vom 17. März beschloss der Stadtrat, Elektrofahrzeugen gebührenfreies Parken ermöglichen. Durch die entsprechende Änderung der Parkgebührenordnung, so die Begründung in der Verwaltungsvorlage, sollen Anreize für den Einsatz von Elektrofahrzeugen geschaffen werden.
Leider sind die Hoffnungen, die in Elektromobilität setzen, aktuelle kaum mehr als eine Illusion. Darauf wies in seiner Rede Oliver Müller, Vorsitzender der Fraktion Die Linke/BSG hin:
"Leider bewirkt die gut gemeinte Förderung der Elektromobilität wahrscheinlich ihr Gegenteil.
Warum fördern wir Elektromobilität?
Sie soll einen Beitrag gegen den Klimawandel leisten.
Die Wissenschaftler vom Umwelt- und Prognose-Institut Heidelberg aber haben im letzten Jahr dargelegt, dass genau das nicht passiert. Welche Argumente haben sie dafür:
1.) Elektroautos sind entgegen einer weit verbreiteten Meinung nicht klimaneutral, sie verursachen als einzelnes Fahrzeug ungefähr gleich hohe CO2-Emissionen wie normale Benzin- oder Diesel-PKW. Das hängt zum einen zusammen mit der Batterieherstellung, die allein drei Tonnen CO2 frisst. Und zum anderen ist der deutsche Strommix eben nicht klimaneutral, sondern Strom wird nach wie vor zu über 40 Prozent in Kohlekraftwerken produziert.
2.) Ab 2021 verschärfen sich erneut die Vorgaben der EU für CO2-Abgasgrenzwerte – und zwar bezogen auf die PKW-Flotten. Im Unterschied zur eben beschriebenen Wirklichkeit gelten Elektroautos als „Null-Emissions-Fahrzeuge“. Die Konsequenz ist: Jedes neue Elektroauto führt dazu, ...
dass sich bei den großen und schweren PKW nichts ändern muss. Elektroautos gleich deren CO2-Emissionen auf dem Papier aus. Aber eben nicht in Wirklichkeit – und so kommt es zu einer Zunahme von CO2-Emissionen.
Elektroautos sind heute ein Alibi dafür, dass sich nichts ändern muss. Deshalb werden wir gegen die Gebührenbefreiung stimmen.
Ich kann Ihnen nur empfehlen das Heidelberger Gutachten zu lesen.
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Quelle: „Ökologische Folgen von Elektroautos - Ist die Förderung von Elektro- und Hybrid-Autos sinnvoll?“ (http://www.upi-institut.de/upi79_elektroautos.htm)
